01 avril 2009

1er avril

Tiens aujourd'hui, j'aurais pu vous dire "c'est décidé, j'arrête la moto, je me mets au 4x4 et/ou à la chasse".Ouais mais non. Alors mieux vaut affirmer ici "Le n°92 saute plus haut !" En réponse au post de mermozzzeuuu.Un petit problème de trajectoire mermozzzeuuu ?Tu tires un poil court ?:-)
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30 mars 2009

Les derniers rebelles

La recette est simple et ne nécessite pas de moteur. Mais cela reste malgré tout un sport mécanique qui demande un gros cœur. Il suffit de construire un véhicule même improbable mais muni d'au moins trois roues, de se grouper comme pour un départ de Grand Prix, et au signal de lâcher les freins pour se laisser emporter dans une forte pente.Et comme dans toutes les courses partout dans le monde, le premier arrivé en bas a gagné.Leur slogan affirme que la seule loi à laquelle ils obéissent est celle de la gravité, leur logo représente... [Lire la suite]
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27 mars 2009

Pin-up #03 : Octavie

Parce qu'il n'y a pas de bons sites motos sans pin-up. Octavie avait deux centres d'intérêt dans la vie, malheureusement un peu incompatibles. Le premier c'était de rouler à fond sur son cafe-racer dans la campagne pour s'allonger nue dans l'herbe à l'étape. Et le deuxième,  manger des hamburgers. Sa silhouette en pâtissait et son cafe-racer de faible cylindrée pas toujours assez puissant pour l'emmener à vive allure. Mais le plaisir était trop grand.Du coup, elle était confronté à un dilemme : arrêter les hamburgers ou... [Lire la suite]
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26 mars 2009

CCM CR-40

J'avais promis de parler cafe-racer. Voilà, c'est aujourd'hui.Dans la série des cafe-racers idéaux, on pourrait mettre la CCM CR-40.Avec son moteur de Suzuki DRZ400, elle doit être moins rapide que la dernière ZXZ-RR12-Exop. Mais avec ses 42Cv pour 120kgs à sec, on peut supposer qu'elle doit offrir un joli lot de sensations. Tout ça pour un prix contenu de 5870 livres soit environ 6700 euros. Jolie petite bécane non ?Malheureusement pas importée chez nous.Je me demande quand une moto neuve vendue en france me plaira vraiment. ... [Lire la suite]
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24 mars 2009

Compte-rendu de manif

Il y avait du monde à cette manif. Prévue au départ pour affirmer l'opposition à la procédure VE, elle avait été maintenue pour montrer que les utilisateurs de 2RM restent vigilants sur ce sujet. Et sur les autres, puisque 2009 pourrait être l'année des gilets fluos obligatoires et des plaques à l'avant. Seulement quelques dizaines de motos selon la police et peut-être 1500 participants selon les organisateurs. Mais au moins 20 000 décibels selon moi. J'ai d'abord été déçu de constater l'absence d'automobilistes, de scooteristes ou de... [Lire la suite]
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21 mars 2009

Aujourd'hui manif

On ne sait jamais, si ça se trouve vous sortez pile aujourd'hui d'une longue hibernation et par hasard, vous tombez sur ce blog. Il est donc utile que je vous apprenne qu'aujourd'hui et demain auront lieu partout en france, des manifestations organisées à l'origine par la FFMC pour affirmer le refus de la procédure VE par les motards.On pourrait se demander pourquoi avoir maintenu ces manifestations, puisque les motos ont été exclues de cette procédure il y a peu. La réponse est simple. Dans la mesure où un "Grenelle du deux... [Lire la suite]
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19 mars 2009

Jour de grève

C'est les parisiens qui le disent : les jours de grève on peut voir sur la route encore plus d'engins improbables.(En réalité, les parisiens disent plutôt "zyva l'otre bouffon, comment il est trop chelou avec son machin de bléro")Par exemple : La trottinette à moteur électrique. Pas homologuée sur la route. Mais quand c'est l'anarchie, votre côté rebelle vous pousse à enfreindre les règles. Sauf que sur ce machin, avoir l'air rebelle c'est difficile. Et même si vous remarquerez qu'en option, il est proposé un kit... [Lire la suite]
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16 mars 2009

Docteur en mécanique africaine

C'est en surfant sur le grand internet mondial que je suis tombé dessus.Ce tableau, à vendre sur ebay. Tout de suite l'engin représenté sur la peinture a attiré mon attention et après deux clics, j'ai découvert son histoire.Elle remonte à 1993.Cette année là, Emile Leray part pour un raid en solitaire en Afrique avec une 2Cv qu'il a préparée pour l'expédition. Au bout de quelques jours, il est obligé de sortir de la piste pour contourner une zone interdite. C'est en roulant hors-piste qu'il détruit un longeron et un bras de roue de... [Lire la suite]
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13 mars 2009

Pin-up #02 : Ursuline

Parce qu'il n'y a pas de bons sites motos sans pin-up.Ursuline avait fait toutes les modifications possibles sur sa moto de piste. Monté un piston haute compression, soigné la carburation avec un carburateur plus généreux et un coude gros débit, adapté un double allumage mais rien n'y faisait ; sa moto ne prenait pas tous ses tours et elle n'y comprenait rien. Pourtant, ça DEVAIT marcher.Ursuline, pilote de course. Cette fois-ci, le premier qui reconnait la moto et la fille gagne ... à être connu.
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11 mars 2009

Lettre ouverte à Mr Ducati

Bonjour Monsieur DucatiDepuis longtemps je trouve que vous faites de bien belles motos avec des pièces de qualité mais aujourd'hui je voudrais attirer votre attention sur un sujet qui a dû vous échapper parfois : les proportions.Si vous le voulez bien, pour illustrer mon propos, j'aimerais vous proposer une petite expérience qui devrait être riche d'enseignements. Prenez une belle fille. Juliette Binoche par exemple (et par hasard :). Sans savoir vraiment pourquoi, tout le monde s'accorde à dire qu'elle a un joli minois. Certains... [Lire la suite]
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